Безопасность полетов:

• Безопасность является на воздушном транспорте приоритетом номер один
• За последние 10 лет по показателю 'авиапроисшествие' достигнуто улучшение на 49%
• На конец 2006 года потери составили 0,65 воздушных судов на миллион выполненных полетов
• Коэффициент происшествий членов ИАТА составил 0.48
• В 2006 году Совет руководителей ИАТА поставил целью дальнейшее снижение коэффициента происшествий на 25 процентов к концу 2008 года
• План ИАТА по безопасности состоит из шести основных направлений: управление и анализ данных по безопасности, системы управления безопасностью полетов, выполнение полетов, безопасность грузовых перевозок, инфраструктура безопасности и аудит безопасности полетов (IOSA).

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) вручила Сертификат и официально объявила всему миру, что еще одна российская авиакомпания 'Волга - Днепр' прошла сложную проверку на соответствие международным требованиям безопасности полетов IOSA. Это дорогого стоит в прямом и переносном смысле. В переносном смысле - это высокая международная оценка надежности авиакомпании.

Искренне поздравляем. Так держать и планку не снижать!

Комментарий: на первое декабря 2007 года в России и СНГ шесть авиакомпаний прошли международную проверку:

• Aeroflot - Russian Airlines
• Aerosvit Airlines
• Moldavian Airlines
• Siberian Airlines
• Ukraine International Airlines
• Volga-Dnepr Airlines

Монреаль. Опубликована точка зрения Генерального директора Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) о роли авиации в изменении климата земли (К дебатам Межправительственной комиссии ООН по вопросам изменения климата). Полный текст этого важного документа приведен ниже. Перевод осуществлен при содействии Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Российской Федерации Отделом внешних связей Транспортной клиринговой палаты.

В ОАО 'Аэрофлот - российские авиалинии' завершена аудиторская проверка на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности ИАТА - программа IOSA. Это второй по счету аудит после регистрации Аэрофлота как оператора IOSA в 2006 г. Аэрофлот стал первой и, к сожалению, пока единственной российской авиакомпанией, получившей международную оценку своим усилиям в обеспечении безопасности полетов. По имеющимся данным, Аэрофлот удовлетворил аудиторов практически по всем проверяемым параметрам. Контролеры отметили открытость и конструктивность сотрудничества с персоналом компании. В соответствии с установленным порядком после завершения аудита разработан план мероприятий по устранению выявленных замечаний. После их устранения Аэрофлот получит продление сертификата соответствия и останется в регистре операторов IOSA. Срок действия сертификата - два года.

Комментарий: Жаль, что это единственная авиакомпания на всю огромную Россию.

Три российские авиакомпании - члены ИАТА: Сибирь, Трансаэро и Волга-Днепр прошли проверку безопасности полетов по стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА. После устранения отмеченных недостатков им будет выдан специальный сертификат соответствия авиакомпании международным стандартам.

В 2006 году подобный сертификат получила авиакомпания 'Аэрофлот - Российские авиалинии'. Резолюция ИАТА по вопросам безопасности полетов:

1. До 31 декабря 2006 года все члены ИАТА должны запланировать проведение аудиторской проверки по программе IOSA (система аудиторской проверки безопасности полетов ИАТА), в противном случае они теряют право оставаться членами ИАТА.
2. До 31 декабря 2007 года все члены ИАТА должны пройти аудиторскую проверку по программе IOSA, в противном случае они теряют право оставаться членами ИАТА.
3. Все авиакомпании должны получить статус авиакомпании, включенной в Регистр IOSA, в течение двенадцати месяцев после прохождения аудиторской проверки.
4. Начиная с 31 декабря 2007 года, те члены ИАТА, которые потеряли статус авиакомпании, включенной в Регистр IOSA, теряют право оставаться членами ИАТА.
5. Все авиакомпании, которые желают стать членами ИАТА, должны получить статус авиакомпании, включенной в Регистр IOSA, до утверждения своего членства.

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) опубликовала ежегодный Доклад по безопасности полетов в 2006 году, в котором говорится, что прошедший год стал наиболее безопасным для гражданской авиации.

«Результаты безопасности в 2006 году впечатляют. Воздушный транспорт остается самым безопасным способом передвижения. С ежегодным ростом спроса на авиаперевозки в 5-6% мы обязаны уменьшить показатели аварийности, чтобы фактическое количество происшествий оставалось под контролем. Ноль в графе 'Происшествия' всегда был нашей целью. Промежуточная цель - снизить показатель аварийности до 0,49 происшествий на 1 000 000 выполненных полетов в 2008 году», - заявил Джованни Бизиньяни, Генеральный директор ИАТА.

Только одна российская авиакомпания - «Аэрофлот - Российские авиалинии» - прошла проверку безопасности полетов по стандартам Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА. Из 50 самых безопасных авиакомпаний в мире 49 прошли проверку безопасности полетов по стандартам ИАТА (рейтинг известной немецкой компании JACDEC), кроме австралийской Qantas Airways. Но она на первом месте. Qantas Airways десятки лет летает без авиационных происшествий и ежегодно проводит тщательные внутренние аудиторские проверки безопасности полетов по всем направлениям деятельности работы авиакомпании. Следующими самыми безопасными авиакомпаниями с безупречной репутацией (самый высокий индекс надежности ) стали: финская Finnair, основанная в 1923 году, а также Cathay Pacific (1946) и All Nippon Airways (1953). За последние 34 года у названных компаний не было ни одной авиакатастрофы. Авиакомпания 'Аэрофлот - Российские авиалинии' находится на 41 месте.

Северная Америка

• Air Canada
• Air Wisconsin
• Alaska Airlines
• American Airlines
• Chautauqua Airlines
• Comair Inc
• Continental Airlines
• Delta Air Lines
• GoJet Airlines
• Mesa Airlines
• Northwest Airlines
• Shuttle America
• SkyWest Airlines
• Trans States
• United Airlines
• US Airways

Рост (в процентах) показателей деятельности авиакомпаний по регионам мира (пассажиро-километры, январь 2010 к январю 2009 гг.):