Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) проводит работу по определению регионов, где существуют трудности понимания фразеологии радиообмена между пилотами и диспетчерами УВД, что повышает риски для безопасности полетов. В некоторых случаях наблюдается неправильное использование стандартной фразеологии либо ее неиспользование в случаях, для которых она разработана. Во многих регионах использование двусмысленной или нестандартной фразеологии повышает риски неправильного понимания сообщений. Часто это является причинной или сопутствующим фактором авиационных происшествий и инцидентов. Фразеология, пожалуй, является наиболее важной составляющей процесса радиообмена, так как делает общение быстрым и эффективным, позволяет преодолевать языковые барьеры и, в конечном счете, существенно снижает риск недопонимания.

В рамках деятельности по повышению уровней безопасности полетов и минимизации рисков в ИАТА принято решение провести глобальный он-лайн опрос по вопросам использования фразеологии с целью выявить регионы, где действующие процедуры или применяемая нестандартная фразеология может создавать угрозу безопасности полетов. ИАТА обращается к пилотам коммерческой авиации с просьбой пройти данный Интернет-опрос в целях выявления и минимизации факторов риска, связанных с фразеологией. Текущее исследование станет основой формирования передовой общеотраслевой практики и будет ценным источником данных для определения приоритетов деятельности ИАТА в сфере безопасности полетов на ближайшие годы. Аналогичная работа проводится и с диспетчерами УВД.

К сожалению, в настоящий момент от нашего региона информация была предоставлена достаточно скудно. Предположив, что трудности, возможно, возникли из-за необходимости заполнения вопросника на английском языке, ИАТА разработала и запускает в работу русский вариант вопросника. С данным вариантом опросника можно ознакомиться по ссылке.

Консультативно-аналитическое агентство "Безопасность полетов" призывает всех действующих пилотов коммерческой авиации принять участие в данном исследовании. Опрос займет не более 10 минут, он не требует ссылок на какие-либо документы и может быть повторно пройден неограниченное количество раз, если это покажется необходимым. Обезличенные результаты данного опроса, оформленные в виде итогового отчета, будут разосланы всем участникам, изъявившим желание получить его. Аналогичный отчет будет предоставлен рабочей группе ИАТА по безопасности полетов для выработки дальнейших действий.