Бригаде спасателей удалось спасти работника, оказавшегося под колесами Boeing 787 в ночь с пятницы на субботу. Около 6 вечера самолет авиакомпании Japan Airlines осуществлял буксировку, когда произошел наезд на специалиста наземного персонала корпорации Boeing. На некоторое время техник оказался в капкане, пока спасателям наконец не удалось вытащить человека из-под самолета. После этого пострадавшего транспортировали в медицинский центр Харбор Вью с травмами ног. 27 января в аэропорту Внуково при установке упорных колодок получил травмы не остановившимся винтом самолета ATR-42 авиакомпании "ЮТэйр" встречающий техник. Он скончался, не приходя в сознание.

Венгерский национальный перевозчик, авиакомпания Malev, прекратила полеты в связи с нестабильным финансовым положением. «В 05.00 по Гринвичу, после 66 лет почти непрерывной работы Malev больше не взлетит». Это произошло после того, как Европейская комиссия потребовала от авиакомпании погашения различных форм государственной помощи, полученных в период с 2007 по 2010 годы. Сумма составляет 38 млрд. форинтов (130 миллионов евро), что эквивалентно всему доходу авиакомпании за 2010 год. «Несмотря на все старания, владелец не может далее обеспечить финансово работу авиакомпании" - говорится в заявлении Malev.

В пятницу полицией Ричардсона (Техас, США) был задержан 18-летний нарушитель, направлявший луч лазера на пролетавшие воздушные суда. ВВС США использовали самолет для отслеживания вспышек света и обнаружения по ним место, откуда шло излучение. Число лазерных атак в последнее время стабильно увеличивается, в том числе, и в нашей стране, но нарушители задерживаются редко. Данный нарушитель оказался вторым человеком, успешно задержанным в Северном Техасе за угрожающее безопасности полетов использование лазера. В июне прошлого года в Гарланде был пойман и арестован по обвинению в угрозе безопасности полетов Сэмми Лэдимон.

Причиной катастрофы в Филдинге (Великобритания) с двумя погибшими, возможно, стала отвертка - сообщается о промежуточных результатах расследования, проводимого уполномоченным органом гражданской авиации Великобритании. Предполагается, что найденная среди обломков отвертка могла заблокировать органы управления, сделав довольно новый самолет неуправляемым. Церемония прощания с пилотом прошла вчера  в ангаре на аэродроме, с которого Ральф Сакс отправился в свой последний полет. Пилот и друг погибшего Нил Джепсон сообщил, что расследователи склонялись к версии о том, что причиной катастрофы стала "неустранимая механическая проблема", однако найденная отвертка наводит на параллели с предыдущей катастрофой.

Первого февраля стало известно, что довольно длительный период в истории авиации, когда не было авиационных происшествий с человеческими жертвами, составивший 100 дней подряд, закончился. 30 января в Демократической Республике Конго потерпел катастрофу самолет Ан-28 авиакомпании TRACEP. На борту находилось 5 человекдва пилота и три пассажира. Погибли оба пилота и один пассажир. Представители фирмы-производителя сообщили, что срок действия сертификата летной годности самолета истек 12 июня 1993 года. С тех пор он не продлялся.

Boeing B737 авиакомпании Southwest, прибывший из Лос-Анжелеса в международный аэропорт Денвера, сбил 10-метровую мачту освещения перрона во время руления на стоянку. На борту находились 89 пассажиров и 5 членов экипажа. При столкновении никто не пострадал. Степень повреждения воздушного судна в авиакомпании не уточнили. Пассажиры были высажены на бетон на месте инцидента и автобусами доставлены к терминалу С, откуда авиакомпания Southwest выполняет 150 рейсов ежедневно. На работу аэропорта происшествие не повлияло. Расследование проводят Федеральное управление гражданской авиации США и Национальный совет по безопасности на транспорте.

На выходных после прекращения государственного финансирования было объявлено о сворачивании операций регулярным перевозчиком Испании, авиакомпанией Spanair. Тысячам пассажиров пришлось искать места на рейсах других авиакомпаний. Spanair объявила, что прекратила свою деятельность и приостановила все свои рейсы с 2 утра в субботу, сообщает оператор аэропортов Испании AENA на своем сайте. Авиакомпания заявила, что ее последний рейс приземлился в 10 часов вечера в пятницу. "Из-за отсутствия реального финансирования в ближайшие несколько месяцев компания приняла решение прекратить выполнение рейсов в качестве безопасной и разумной меры и теперь будет принимать необходимые действия по правовому урегулированию," - говорится в заявлении Spanair, - Управление Spanair сожалеет и приносит извинения всем, кто пострадал в этой ситуации."