Авиакомпания easyJet станет первой коммерческой авиакомпанией в мире, которая установит на своих самолетах систему, позиционируемую как «детектор облаков вулканического пепла», позволяющую пилотам обходить облака вулканического пепла инструментально. Система, называемая AVOID (Airborne Volcanic Object Identifier and Detector), была разработана в Норвежском институте исследований атмосферы. По сообщению авиакомпании easyJet:

AVOID – это система, которая включает в себя размещение на борту самолета инфракрасного оборудования, с которого изображения поступают как на дисплеи пилотов, так и на дисплеи диспетчерской службы авиакомпании. Эти изображения позволяют пилотам видеть облака вулканического пепла за 100 километров вперед и на высотах от 5000 до 50000 футов, что позволит им вовремя скорректировать план полета для своевременного обхода.

Концепция системы очень проста и напоминает метеолокатор, который на сегодняшний день является стандартом для коммерческих авиакомпаний. Информация, получаемая от системы AVOID диспетчерской службой авиакомпании, может быть использована для построения точной модели распространения вулканического пепла в режиме реального времени. Это позволит держать открытым большие участки воздушного пространства, вместо их тотального закрытия во время извержения вулканов, что в конечном счете приведет к минимальным перебоям в воздушном движении. Первые тесты системы будут проведены в течение двух месяцев авиакомпанией Airbus на борту одной из авиакомпаний, использующей для своих полетов самолеты A340. Впоследствии, авиакомпания easyJet планирует установить такие системы на максимально возможном количестве своих самолетов для минимизации перебоев в воздушном движении из-за вулканического пепла. По информации easyJet в апреле 2010 года из-за ввода ограничений в воздушном пространстве Европы авиакомпания понесла убытки на общую сумму около 75 миллионов Евро.

Графическая презентация системы AVOID:

Видеопрезентация системы AVOID: