АВТОРИЗАЦИЯ
МЕНЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ПОИСК ИНФОРМАЦИИ
НАШИ ПОСЕТИТЕЛИ
СООБЩИТЕ НАМ ОБ ОШИБКЕ!
Вы умнее и внимательнее нас?
ПРЕКРАСНО!
Мы ценим это,
и если Вы обнаружите
в тексте страницы ошибку,
пожалуйста,
выделите ее мышью
и нажмите сочетание клавиш
Ctrl+Enter
C Вашей помощью
мы исправим ее
как можно скорее
и будем Вам благодарны!
Спасибо!
Источники информации
aero-news.net, airdisaster.com, airdisaster.ru, airflightdisaster.com, airliners.net, airlinesafety.com, airsafe.com, airsafe.com, airsafety.aero, airsafety.com, airsafety.org, airsafetygroup.org, airsafetyonline.com, alpa.org, anna.aero, aopa.org, asrs.arc.nasa.gov, atsb.gov.au, avherald.com, avia.ru, aviation.ca, aviationnews.eu, aviationnews.net, aviation-safety.net, aviationsafetymagazine.com, caa.co.uk, casa.gov.au, cast-safety.org, easa.europa.eu, eurocontrol.int, faasafety.gov, favt.ru, flightsafety.org, fsfi.ru, gkovd.ru, icao.int, ifairworthy.org, indianaviationnews.net, isasi.org, mak.ru, ntsb.gov, planecrashinfo.com, rostransnadzor.ru, smartbrief.com, www2.wjbf.com, airliners.net
| Трагедии прошлого |
В этот день в 1990 году самолет Як-40 выполнял пассажирский рейс из аэропорта Ереван/Звартноц в аэропорт Степанакерт. При заходе на посадку самолет столкнулся с вершиной горы, покрытой облаками на высоте 2520 метров, не долетев 22 километра до Степанакерта. Причиной катастрофы явилось преждевременное снижение самолета. Все 47 человек, находившихся на борту, погибли.
Расследователи призывают соблюдать золотое правило: "Знай, где находишься, где следует находиться, где находятся земля и препятствия".