АВТОРИЗАЦИЯ
МЕНЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ПОИСК ИНФОРМАЦИИ
НАШИ ПОСЕТИТЕЛИ
Источники информации
aero-news.net, airdisaster.com, airdisaster.ru, airflightdisaster.com, airliners.net, airlinesafety.com, airsafe.com, airsafe.com, airsafety.aero, airsafety.com, airsafety.org, airsafetygroup.org, airsafetyonline.com, alpa.org, anna.aero, aopa.org, asrs.arc.nasa.gov, atsb.gov.au, avherald.com, avia.ru, aviation.ca, aviationnews.eu, aviationnews.net, aviation-safety.net, aviationsafetymagazine.com, caa.co.uk, casa.gov.au, cast-safety.org, easa.europa.eu, eurocontrol.int, faasafety.gov, favt.ru, flightsafety.org, fsfi.ru, gkovd.ru, icao.int, ifairworthy.org, indianaviationnews.net, isasi.org, mak.ru, ntsb.gov, planecrashinfo.com, rostransnadzor.ru, smartbrief.com, www2.wjbf.com, airliners.net
| Трагедии прошлого |

В этот день в 1966 году с самолетом BAC-111 авиакомпании Braniff Airways, следовавшим рейсом из Omaha в Kansas City (USA), произошло авиационное происшествие недалеко от города Falls City (штат Небраска). Воздушное судно попало прямо в грозовое облако, повредившее элементы управления и крылья самолета. Экипаж потерял управление и самолет столкнулся с землей. Все 42 пассажира и члены экипажа погибли.
Расследователи рекомендуют помнить авиационную мудрость: "В мирное время нет ни одной веской причины, чтобы лететь через грозу".




