В этот день в 2007 году экипаж самолета Boeing 737-300 румынской авиакомпании TAROM выполнял чартерный рейс 3107 из бухарестского аэродрома Otopeni в Шарм эш-Шейх (Египет).

В 10:49 группа технического обслуживания светосистемы связалась с диспетчером вышки и запросила разрешение начать чистку осевых огней. Менее чем через 10 минут такое разрешение было получено.

В 11:00 группа из четырех человек на двух автомобилях выехала на ВПП 08 правую, чтобы приступить к работе. Два человека начали работы на удалении 600 м, и два человека – на удалении 1500 м от взлетного торца полосы. В связи с сильным туманом видимость была ограниченной. В  какой-то момент для взлета одного из самолетов рабочих пришлось удалять с ВПП, но после взлета им было разрешено возобновить работу.

В 11:25:13 диспетчер разрешил рейсу 3107 занять ВПП 08 правую, через минуту после этого был разрешен взлет. С 11:26:40 до 11:26:50 диспетчер вышки задал вопрос техникам, свободна ли ВПП, но ответа не последовало. В 11:27:04 на скорости 90 узлов Boeing 737 столкнулся левым двигателем и левой опорой шасси с машиной, находившейся в 600 м от торца.

Самолет сошел с ВПП влево и остановился в 137 м левее осевой линии и в 950 м от торца ВПП. Позднее КВС рейса (пилот с более чем двадцатилетним стажем) сообщил, что через 400-500 м после начала разбега они увидели на ВПП машину без проблескового маяка и с выключенными фарами и габаритными огнями, которую два человека пытались убрать с полосы, но уже было поздно.